Недавно мы узнали от официальных лиц Audi,НоваямодельAudiQetronбудетпредставленавмарте что в версию Q4 e-tron с двигателем 40 e-tron добавится модель Chuangjing Yaoye Edition, и было объявлено о ее выпуске. цена, которая составляет 323 700 юаней; в то же время он также оптимизировал время автономной работы и энергопотребление версии Q4 e-tron с двигателем Quattro 50 e-tron, но цена конфигурации остается неизменным. ; Вышеуказанные три версии модели будут официально представлены в марте 2023 года.
/ р>
Что касается внешнего вида, дизайн 40 e-tron Yaoye Edition мало изменился по сравнению с 40 e-tron Genesis Edition. У него по-прежнему закрытая передняя решетка с точечной решеткой и большие решетки с обеих сторон. Комплект ламп соединен с решеткой, образуя единый корпус, а передняя окантовка украшена сквозными вентиляционными и теплоотводящими отверстиями и декоративными панелями серебристого цвета. Разница в том, что Chuangjing Yaoye Edition в стандартной комплектации поставляется с пакетом черной подсветки, который затемняет корпуса наружных зеркал, рейлинги на крыше и другие детали для улучшения визуальных эффектов.
В интерьере новый автомобиль по-прежнему сохраняет технологическую концепцию дизайна Audi, использует цифровую кабину и отображает соответствующие элементы электрификации. Что касается комплектации, новинка в стандартной комплектации будет оснащена задним защитным стеклом, а потолок автомобиля также будет декорирован черной тканью. Однако данная версия модели не оснащена панорамным обзором на 360 градусов и интеллектуальной системой помощи при парковке.
/ р>
Что касается мощности, модель 40 e-tron по-прежнему оснащена задним одинарным двигателем с максимальной мощностью 204 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 310 Нм. Она использует тройную литиевую батарею емкостью 84,8 кВтч и имеет запас хода. Версия e-tron quattro будет иметь оптимизированный запас хода и энергопотребление на 100 километров. Текущая модель имеет запас хода 543 километра в условиях CLTC и энергопотребление 16,1 кВтч/100 км. оптимизации, запас хода в условиях CLTC составляет 560 километров, расход электроэнергии на 100 километров — 560 километров, расход электроэнергии на километр — 15,5кВтч/100км. (Текст/Выпускной Autohome)
Источник: Autohome